Immaginiamo il direttore operativo di un grande hub di distribuzione durante un picco di ordini. I furgoni aziendali sono pronti per le consegne cittadine. Subito dopo la partenza, il traffico metropolitano paralizza l’intera flotta. I veicoli rimangono bloccati negli ingorghi bruciando carburante. I clienti non ricevono i pacchi nell’orario previsto. Le mancate consegne costringono i corrieri a riprogrammare i percorsi …
Il traffico metropolitano rappresenta la criticità principale per la catena di approvvigionamento globale. La fase finale della distribuzione logistica è comunemente nota come “ultimo miglio”. Questa singola porzione del viaggio incide spesso fino al cinquanta per cento sui costi logistici totali. I furgoni commerciali tradizionali rimangono costantemente bloccati negli ingorghi stradali. Consumano enormi quantità di carburante fossile e generano forte …
La catena di fornitura è diventata un sistema complesso e interconnesso: ordini in tempo reale, domanda volatile, vincoli di trasporto e costi crescenti. I software di gestione della catena di fornitura basati su intelligenza artificiale analizzano grandi quantità di dati (domanda, traffico, meteo, capacità dei mezzi, finestre di consegna) e suggeriscono, minuto per minuto, decisioni operative migliori: dal percorso di …